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　残った青春18きっぷを消化するために、岳南鉄道を見に行った。行きは東海道線、帰りは身延線でぐるっと。
　岳南鉄道は沿線に工場が多く、中小私鉄ながら貨物輸送が盛んなところ。途中、ワム80000がたくさん並んでいる風景も見られた。同社の電気機関車は休車中のED29を含め4両あり、そのうち1両は比奈駅で見た昭和3年製(!)で現役のデキ501。岳南富士岡駅では元東急5000系(赤ガエル)や元小田急1600の廃車体も見ることが出来た。
　近年は京王3000系を改造した7000、8000系が主力とあり、特に目を向けていなかったが、意外と面白い鉄道だ。しかも！有人駅では硬券・改札鋏が現役というのはなによりも嬉しかった。
　帰路は富士から身延線→中央本線を経由して東京へ。天気こそ悪いが、沿線の山、川(富士川)、田んぼの広がる風景を堪能して帰ってきた。
2004/9/6 作成

1. 岳南鉄道 - 8000形運転台
2. 岳南鉄道 - 岳南富士岡駅ホーム
3. 岳南鉄道 - 留置された赤ガエル
4. 岳南鉄道 - 岳南富士岡に留置中のED29 1
5. 岳南鉄道 - 元京王と元東急の顔合わせ
6. 岳南鉄道 - 赤ガエルと花
7. 岳南鉄道 - 岳南富士岡駅改札口
8. 岳南鉄道 - 改札口でくつろぐ猫
9. 岳南鉄道 - 踏切の標識？
10. 岳南鉄道 - 8000系電車
11. 岳南鉄道 - 岳南江尾駅ホーム
12. 岳南鉄道 - 岳南江尾駅駅舎
13. 岳南鉄道 - 新幹線と7000系電車
14. 岳南鉄道 - 吉原本町駅
15. 岳南鉄道 - 吉原本町駅改札口
16. 岳南鉄道 - 電車と吉原本町駅ホーム
17. 岳南鉄道 - 身延線クモハ123系電車
18. 岳南鉄道 - 緑と黄色の世界 - JR東海身延線
19. 岳南鉄道 - 緑と黄色の世界(2) - JR東海身延線
20. 岳南鉄道 - 身延駅で20分くらい停車 - JR東海身延線 身延駅