千頭到着＆第4橋梁へ

駅名板	千頭駅到着

　13時すぎ、千頭駅到着。

　SLの旅も終わり、ここでアプト式鉄道の井川線方面は乗り換え。乗り換え時間は8分。我々は日帰りなので井川線に乗るほど暇はなく、観光するにもバスで数十分かかるし、途中駅で降りて列車1本逃すと待ち時間長いし、しばらくは千頭駅でSLと機関車の付け替え作業を眺めたり、ぼーっとしていた。

　他のホームに停まっている電車も、SLの折り返し発車時刻(14:50)近くまで動こうとしない。駅をでて、次の駅まで散歩がてら歩くことにした。次の崎平駅までの途中、大井川を渡る第4、第3橋梁があり、そこでSLを撮影することに。

明治30年製の転車台	SL9600型

　駅を出たら左方向へ。線路に沿って歩く。SLの転車台があった。大井川鉄道では、唯一ここだけ。昔国鉄で使っていたものを持ってきた。英国製で、明治30年製。昭和55年からここにあり、これも立派な動態保存。まわすときは人力。このほか、駅構内にはSLの9600型(静態保存)や緩急車、元岳南鉄道1105号電車、元北陸鉄道しらさぎ号などが止まっていた。

なんでこんなところで…	第4橋梁を渡るSL	第4橋梁

　第4橋梁へ行く途中、川沿いを歩くと上左のような看板が竹やぶに並んでいる。いろんな名言を集めたものらしい。3つくらいならいいけれど、10数個並んでると見苦しい。

　第4橋梁へついてしばらくすると上りのSLがやってきた。撮影するものの、ズーム機能ない(あるがないに等しい程度の)安物デジカメでは小さくしか写らなかった。やはりちゃんとしたカメラが…ほしい。あと、撮影するウデもね(笑)。

　次の崎平駅へは、このあと第3橋梁を通り過ぎてすぐのはず。